De la commande à la livraison
Le freight et l’affrètement se suivent dans la même outil : la commande reçue, le chauffeur affecté, la tournée pointée étape par étape, la facture préparée. Rien à ressaisir d’un logiciel à l’autre.
Transport routier
Rotalis suit la journée de vos chauffeurs, de la prise en charge de la commande à la facture envoyée au client. Vous savez où en est chaque tournée, ce qui a été livré, et ce qu’il reste à facturer.
Le freight et l’affrètement se suivent dans la même outil : la commande reçue, le chauffeur affecté, la tournée pointée étape par étape, la facture préparée. Rien à ressaisir d’un logiciel à l’autre.
Le temps de repos entre deux services, la durée de conduite, les pauses : ce qui n’est pas conforme est signalé avant qu’il ne devienne une sanction.
Chaque pointage est horodaté. Les retards sont classés par motif et par responsabilité, et un dossier PDF est prêt à envoyer au client qui conteste une pénalité de retard.
Carburant, péages, frais de kilomètres, temps de conduite et coût du personnel : le coût de revient de chaque ligne et de chaque tournée est calculé, et la rentabilité par client est suivie.
La facturation client suit les livraisons pointées, avec les bons de livraison comme pièces justificatives, et le rapprochement entre ce qui doit être facturé et ce qui a été réellement livré.
Oui. Commandes, tournées, chauffeurs, pointages, coûts et facturation sont dans le même outil, avec une seule source de vérité.
Oui. Rotalis propose une affectation pour chaque mission, avec ses raisons, mais vous validez, modifiez ou rejetez systématiquement.
La facturation s’appuie sur les livraisons pointées et les bons de livraison, avec un rapprochement entre ce qui est livré et ce qui est facturé.